De sleutel tot een langere levensduur vanLFP-batterij is de werkspanning, die tussen 3,2 en 3,65 volt ligt, lager dan de spanning die normaal door de NCM-batterij wordt gebruikt.De lithium-ijzerfosfaatbatterij gebruikt fosfaat als positief materiaal en koolstofgrafietelektrode als negatieve elektrode;Ze hebben ook een lange levensduur, goede thermische stabiliteit en goede elektromechanische prestaties.
LFP-batterijwerkt op een nominale spanning van 3,2 V, dus als er vier batterijen zijn aangesloten, kan een batterij van 12,8 V worden verkregen;25,6V batterij kan worden verkregen als er 8 batterijen zijn aangesloten.Daarom is LFP-chemie de beste keuze om deep-cycle loodzuurbatterijen in verschillende toepassingen te vervangen.Tot nu toe is het hun lage energiedichtheid die het gebruik ervan in grote voertuigen beperkt, omdat ze veel goedkoper en veiliger zijn.Deze situatie heeft geleid tot de acceptatie van deze technologie op de Chinese markt. Daarom wordt 95% van de lithium-ijzerfosfaatbatterijen in China gemaakt.
De batterij met grafietanode en LFP-kathode werkt op een nominale spanning van 3,2 volt en een maximale spanning van 3,65 volt.Met deze spanningen (ook zeer laag) kunnen 12.000 levenscycli worden bereikt.Batterijen met grafietanode en NCM (nikkel, kobalt en mangaanoxide) of NCA (nikkel, nikkel en aluminiumoxide) kathode kunnen echter op een hogere spanning werken, met een nominale spanning van 3,7 volt en een maximale spanning van 4,2 volt.Onder deze omstandigheden wordt niet verwacht dat er meer dan 4000 laad- en ontlaadcycli zullen worden gerealiseerd.
Als de werkspanning laag is, is de vloeibare elektrolyt tussen de twee batterijelektroden (waar doorheen lithiumionen bewegen) chemisch stabieler.Dit deel legt uit waarom de LTO-batterij die op 2,3 V werkt en de LFP-batterij die op 3,2 V werkt een betere levensduur hebben dan de NCM- of NCA-batterij die op 3,7 V werkt.Wanneer de accu een hogere lading en dus een hogere spanning heeft, zal de vloeibare elektrolyt de accu-elektrode langzaam gaan corroderen.Daarom is er momenteel geen batterij die gebruik maakt van spinel.Spinel is een mineraal gevormd door mangaan en aluminium.De kathodespanning is 5V, maar er zijn nieuwe elektrolyt en verbeterde elektrodecoating nodig om corrosie te voorkomen.
Daarom is het noodzakelijk om de accu op de laagst mogelijke SoC (laadstatus of% lading) te houden, omdat deze op een lagere spanning zal werken en de levensduur ervan wordt verlengd.
Posttijd: 10 februari 2023