Onlangs bracht het Zuid-Koreaanse marktonderzoeksbureau SNE Research een rapport uit waarin werd voorspeld dat Chinese natriumionbatterijen in 2025 officieel in massaproductie zullen worden genomen, voornamelijk gebruikt op het gebied van tweewielige voertuigen, kleine elektrische voertuigen en energieopslag.Er wordt verwacht dat in 2035 de prijs van natriumionbatterijen 11% tot 24% lager zal zijn dan die van lithiumijzerfosfaatbatterijen, en dat de marktomvang 14,2 miljard dollar per jaar zal bedragen.
SNE-rapportgegevens
Er wordt gemeld dat natriumionbatterijen voornamelijk worden gemaakt van natrium als grondstof, gekenmerkt door een lage energiedichtheid, hoge elektrochemische stabiliteit en goede weerstand bij lage temperaturen.Op basis van de bovenstaande kenmerken is de industrie in het algemeen van mening dat natriumbatterijen naar verwachting in de toekomst een plaats zullen innemen op het gebied van nieuwe energie-passagiersvoertuigen, energieopslag en langzame tweewielige voertuigen, en zullen samenwerken met lithiumbatterijen om te kunnen blijven dienen. de nieuwe energie-industrie.
Hervatting van de Jianghu en voortdurend doorbreken
Als het gaat om natriumionbatterijen, begrijpen de meeste mensen deze van de volgende generatie nieuwe batterijtechnologieën die lithiumbatterijen effectief kunnen aanvullen.Terugkijkend is de opkomst van beide echter vrijwel gelijktijdig.
In 1976 ontdekte Michael Stanley Whittingham, de vader van lithiumbatterijen, dat titaniumdisulfide (TiS2) lithiumionen (Li+) kon insluiten en verwijderen, en maakte hij Li/TiS2-batterijen.Het omkeerbare mechanisme van natriumionen (Na+) in TiS2 werd ook ontdekt.
In 1980 stelde de Franse wetenschapper Professor Armand het concept van de ‘Schommelstoelbatterij’ voor.Lithiumionen zijn als een schommelstoel, waarbij de twee uiteinden van de schommelstoel dienen als de polen van de batterij, en lithiumionen heen en weer bewegen tussen de twee uiteinden van de schommelstoel.Het principe van natriumionbatterijen is hetzelfde als dat van lithium-ionbatterijen, ook wel schommelstoelbatterijen genoemd.
Hoewel ze vrijwel gelijktijdig werden ontdekt, heeft het lot van de twee, onder de trend van commercialisering, totaal verschillende richtingen laten zien.Lithium-ionbatterijen hebben het voortouw genomen bij het oplossen van het probleem van negatieve elektrodematerialen door middel van grafiet, en zijn geleidelijk de “koning onder de batterijen” geworden.Natriumionbatterijen die er niet in zijn geslaagd geschikte negatieve elektrodematerialen te vinden, zijn echter geleidelijk uit de publieke belangstelling verdwenen.
In 2021 kondigde het Chinese batterijbedrijf CATL het onderzoek en de productie aan van een nieuwe generatie natriumionbatterijen, wat leidde tot een nieuwe golf van onderzoek en ontwikkeling in de productie van natriumionbatterijen.Vervolgens schoot de prijs van lithiumcarbonaat, een belangrijke grondstof voor lithium-ionbatterijen, in 2022 omhoog naar 600.000 yuan per ton, wat een heropleving van de zeer kosteneffectieve natriumionbatterij tot gevolg had.
In 2023 zal de Chinese natriumionbatterijindustrie een snelle ontwikkeling doormaken.Uit de onvolledige statistieken van projecten op Battery Network blijkt dat in 2023 natriumbatterijprojecten zoals Lake Sodium Energy Sodium Ion Battery and System Project, Zhongna Energy Guangde Xunna Sodium Ion Battery Manufacturing Base Project, Dongchi New Energy Annual Production 20GWh Het nieuwe natriumionenbatterijproject en het Qingna New Energy 10GWh natriumionbatterijproject zullen in grote hoeveelheden met de bouw beginnen, met investeringsbedragen die meestal in de miljarden/tientallen miljarden lopen.Natriumbatterijen zijn geleidelijk een andere belangrijke investeringsroute in de batterijindustrie geworden.
Vanuit het perspectief van de productieprojecten voor natriumbatterijen in 2023 zijn er nog steeds veel proeflijnen en testprojecten.Naarmate er geleidelijk meer natriumbatterijprojecten worden gebouwd en geïmplementeerd, zal de toepassing van natriumbatterijproducten ook versnellen.Hoewel er nog steeds enkele knelpunten zijn in de alomvattende prestaties van natriumbatterijen die moeten worden overwonnen, hebben bedrijven in de keten van de lithiumbatterij-industrie, inclusief nieuwe startups, dit traject al uitgestippeld.In de toekomst zullen natriumbatterijen samen met lithiumbatterijen ook de nieuwe energie-industrie versterken.
Daarnaast nemen ook de investeringen en financieringen op het gebied van natriumbatterijen toe.Volgens onvolledige statistieken van Battery Network hebben op 31 december 2023 25 bedrijven in de keten van de natriumbatterij-industrie 82 financieringsrondes uitgevoerd.
Het is vermeldenswaard dat nu we 2023 ingaan, de lithiumprijzen opnieuw een achtbaandaling doormaken, en dat de vraag of de toekomstige ontwikkelingsruimte van natriumenergie zal worden gecomprimeerd opnieuw een nieuwe zorg in de industrie is geworden.Duofuduo verklaarde eerder in antwoord op vragen van investeerders: “Zelfs als de prijs van lithiumcarbonaat daalt tot 100.000 yuan/ton, zal natriumelektriciteit nog steeds concurrerend zijn.”
Tijdens een recente uitwisseling met Battery Network analyseerde Li Xin, voorzitter van Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., Ltd., ook dat naarmate binnenlandse ondernemingen op het gebied van batterijmateriaal in 2024 de massaproductiefase ingaan, de daling van de materiaalproductiekosten de kosten verder zal verlagen. prijzen van positieve elektrodematerialen, negatieve elektrodematerialen en elektrolyten voor natriumbatterijen.Gecombineerd met de geleidelijke volwassenheid van de productietechnologie voor natriumbatterijen zal het prijsvoordeel van natriumbatterijen ten opzichte van lithiumbatterijen wat betreft de productiekosten duidelijk worden.Wanneer de productiecapaciteit van natriumbatterijen het gigawattniveau bereikt, zullen hun stuklijstkosten worden teruggebracht tot minder dan 0,35 yuan/Wh.
SNE wees erop dat China is begonnen met de lancering van tweewielige en elektrische voertuigen die gebruik maken van natriumionbatterijen.Yadi, een toonaangevend Chinees bedrijf voor elektrische motorfietsen, en Huayu Energy hebben een nieuw bedrijf opgericht dat tegen eind 2023 het elektrische motorfietsmodel ‘Extreme Sodium S9’ zal lanceren;In januari 2024 begon het Chinese merk voor elektrische voertuigen Jianghuai Automobile met de verkoop van elektrische voertuigen van Huaxianzi met behulp van Zhongke Haina 32140 cilindrische natriumionbatterijen.SNE voorspelt dat de jaarlijkse productiecapaciteit van natriumionbatterijen, gepland door Chinese bedrijven, tegen 2035 naar verwachting 464 GWh zal bereiken.
Dynamisch versnellende landing
Battery Network heeft gemerkt dat, nu we 2024 ingaan, de dynamiek van de Chinese natriumionbatterij-industrie nog steeds intensief wordt vrijgegeven:
Op 2 januari ondertekende Kaborn aandeleninvesteringsovereenkomsten met investeerders zoals Qingdao Mingheda Graphite New Materials Co., Ltd. en Huzhou Niuyouguo Investment Partnership (Limited Partnership), waarmee met succes een strategische investering van 37,6 miljoen yuan werd verkregen.Deze financiering zal het bedrijf helpen de massaproductie van 10.000 ton natrium-negatieve elektrodematerialen te versnellen.
Op de ochtend van 4 januari begon de bouw van het BYD (Xuzhou) natriumionbatterijproject met een totale investering van 10 miljard yuan.Het project produceert voornamelijk natriumionbatterijcellen en aanverwante ondersteunende producten zoals PACK, met een geplande jaarlijkse productiecapaciteit van 30 GWh.
Op 12 januari maakte Tongxing Environmental Protection bekend dat de deelname van het bedrijf aan de oprichting van een joint venture onlangs de relevante industriële en commerciële registratieprocedures heeft afgerond en een bedrijfslicentie heeft verkregen.De joint venture houdt zich voornamelijk bezig met technologische ontwikkeling, industriële landing en commerciële promotie van positieve elektrodematerialen voor natriumionbatterijen.Bovendien zal de transformatie en toepassing van belangrijke materialen voor natriumionbatterijen, zoals negatieve elektroden en elektrolyten, tijdig worden onderzocht en ontwikkeld in overeenstemming met de ontwikkelingsbehoeften van het bedrijf.
Op 15 januari ondertekende Qingna Technology een strategische samenwerkingsovereenkomst met Lima Group.Lima Group zal door Qingna Technology geproduceerde natriumionbatterijen kopen voor de productie van complete voertuigen zoals tweewielers en driewielers, met een jaarlijks beoogde aankoopvolume van 0,5 GWh.Het is vermeldenswaard dat Qingna Technology eind 2023 zojuist een bestelling had ontvangen voor 5000 sets natriumionbatterijpakketten van de Forklift Division van Jinpeng Group.Qingna Technology verklaarde dat het bedrijf momenteel meer dan 24 GWh aan strategische samenwerkingsovereenkomsten in handen heeft.
Op 22 januari werd gemeld dat Nako Energy en Pangu New Energy onlangs een strategische samenwerkingsovereenkomst hebben ondertekend.De twee partijen zullen vertrouwen op hun respectieve marktgerichte voordelen om een diepgaande strategische samenwerking uit te voeren bij de ontwikkeling en industrialisatie van natriumionbatterijen en belangrijke materialen, en duidelijke richtsnoeren te bieden voor een leverings- en verkoopplan van niet minder dan 3000 ton in de komende drie jaar.
Op 24 januari publiceerde Zhongxin Fluorine Materials een onderhands plaatsingsplan, waarin werd voorgesteld om niet meer dan 636 miljoen yuan op te halen voor drie grote projecten en om het werkkapitaal aan te vullen.Onder hen is het Zhongxin Gaobao New Electrolyte Material Construction Project van plan om de productlijn van de dochteronderneming Gaobao Technology te verrijken, de productstructuur te optimaliseren en projecten toe te voegen met een jaarlijkse productie van 6000 ton natriumfluoride en 10.000 ton natriumhexafluorfosfaat.
Op 24 januari ondertekende Luyuan Energy Materials, een volledige dochteronderneming van Kaiyuan Education, een beursgenoteerd bedrijf voor beroepsonderwijs, een samenwerkingsovereenkomst met de Volksregering van Huimin County, Binzhou City, provincie Shandong voor de bouw van een grootschalige GW-niveau energieopslagproject en natriumionbatterijcellen.Samenwerking tussen beide partijen op het gebied van wederzijds voordeel bij de bouw van projecten voor natriumionbatterijcellen binnen de jurisdictie van Huimin County;Een grootschalig energieopslagproject met een schaal van 1GW/2GWh.
Op 28 januari werd het eerste proefproduct van een grootschalige nano-vaste natriumionbatterij met hoge energiedichtheid van het Nikolai Technology Industry Research Institute in de Tongnan High Tech Zone, Chongqing, gelanceerd.Deze batterij is gebaseerd op hoogwaardige positieve en negatieve elektrodematerialen die onafhankelijk zijn ontwikkeld door het Nikolai Technology Industry Research Institute, gecombineerd met geavanceerde technologieën zoals nanomodificatie van het negatieve elektrodeoppervlak, een elektrolytformule bij lage temperatuur en in-situ stolling van elektrolyt.De energiedichtheid van de batterij bedraagt 160-180 Wh/kg, wat overeenkomt met lithiumijzerfosfaatbatterijen.
Tijdens de ondertekeningsceremonie en persconferentie op de middag van 28 januari ondertekende Nikolai Technology Industry Research Institute projectsamenwerkingsovereenkomsten met Gaole New Energy Technology (Zhejiang) Co., Ltd. en Yanshan University om gezamenlijk het onderzoek en de ontwikkeling van nanotechnologie uit te voeren. vaste natriumionbatterijen en bevorderen de transformatie van wetenschappelijke en technologische prestaties.
Op de middag van 28 januari tekende Huzhou Super Sodium New Energy Technology Co., Ltd. een contract met Mianzhu, Sichuan voor het industrialisatieproject van belangrijke materialen voor grootschalige natriumionbatterijen voor energieopslag.De totale investering van het project bedraagt 3 miljard yuan, en in Mianzhu zal een productiebasis voor 80.000 ton natriumionbatterijkathodematerialen worden gebouwd.
Posttijd: 25 maart 2024